長(zhǎng)沙貨運(yùn)[查看全文]
看經(jīng)濟(jì)總量,海安在周邊不算最大;看物流需求,海安也不是最強(qiáng)烈。為何海安鐘情物流業(yè)?
翻看地圖,2條高速、2條國(guó)道、2條運(yùn)河、3條鐵路在海安交匯,周邊1小時(shí)車(chē)程內(nèi)分布著3個(gè)深水大港、2小時(shí)車(chē)程內(nèi)坐擁8個(gè)機(jī)場(chǎng),是我省長(zhǎng)江以北唯一公鐵水… [查看全文]
武漢建全國(guó)物流中心
在武漢進(jìn)行貨物集散,未來(lái)費(fèi)用可能最便宜。武漢市昨日表示,該市“十二五”物流規(guī)劃即將進(jìn)行審議,物流總費(fèi)用占GDP的比重力爭(zhēng)由2010年的16.08%下降到1… [查看全文]
一年一度的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展)將于10月29日-11月1日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。展會(huì)聚焦物流解決方案、AUTO-ID、叉車(chē)及配件、起重設(shè)備、輸送、托盤(pán)等行業(yè)產(chǎn)品與創(chuàng)新,匯聚業(yè)界精英演繹高端物流。目前招展工作已全… [查看全文]
長(zhǎng)沙物流[查看全文]
3月底當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶“炮轟”京東商城CEO劉強(qiáng)東資金告急的消息,讓京東商城啟動(dòng)IPO的傳聞再度成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
前不久的艾瑞年會(huì)上,李國(guó)慶稱(chēng)劉強(qiáng)東用對(duì)沖基金的方法做企業(yè)是瞎掰,京東商城的錢(qián)只夠“燒”到今年8月、10月。
西出北京320公里,便是中國(guó)北部的戰(zhàn)略要隘集寧,在中國(guó)城市版圖上,集寧幾乎微不足道。
雖然是中國(guó)陸路商貿(mào)的重要中轉(zhuǎn)站,但由于中心城區(qū)建設(shè)相對(duì)滯后,并沒(méi)有贏得呼包鄂那樣的發(fā)展機(jī)遇。而備受關(guān)注的G6高速、110國(guó)道等公路出… [查看全文]
從綜合電商到各類(lèi)垂直電商,基本上每一個(gè)電商領(lǐng)域都在激烈的競(jìng)爭(zhēng)著。近日,農(nóng)村電商市場(chǎng)被廣泛關(guān)注,而國(guó)家十二五規(guī)劃當(dāng)中也針對(duì)農(nóng)村電商的發(fā)展做了初步規(guī)劃。農(nóng)村電商市場(chǎng)成為一片新的電商藍(lán)海,但是寬帶、物流、人力等問(wèn)題困擾著農(nóng)村電商的發(fā)展。其實(shí)這些不是最重要的問(wèn)題,最重要的是認(rèn)… [查看全文]