（一）普及知識，更新觀念，培養(yǎng)人才。

發(fā)展農村現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流知識的普及是基礎，現(xiàn)代物流觀念的樹立是根本，物流人才的培養(yǎng)是關鍵。在實際工作中，可以利用“三下鄉(xiāng)”等形式，將現(xiàn)代物流知識、物流技術等送到農村，向廣大農村群眾普及現(xiàn)代物流知識。通過現(xiàn)代物流知識的普及，逐步在廣大農民中，特別是農村干部的頭腦中樹立現(xiàn)代物流觀念，讓他們認識到現(xiàn)代物流的重要意義和作用，從而激發(fā)和調動他們發(fā)展農村現(xiàn)代物流的積極性和主動性。同時，重視人才的培養(yǎng)，特別是既了解農業(yè)生產經(jīng)營特點，又掌握現(xiàn)代物流知識理論的人才培養(yǎng)。目前，我國的現(xiàn)代物流人才，從初級到高級都非常緊缺，了解和熟悉農村物流的專業(yè)人才更是鳳毛麟角。因此物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)權威機構調查，僅近兩三年，我國物流專業(yè)人才的缺口將達60余萬。到2010年全國對物流高級人才的需要將達20～30萬人。因此，加快現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)，對現(xiàn)代物流及農村物流的發(fā)展至關重要。

（二）加強農村現(xiàn)代物流的基礎設施建設。

農村物流水平的提高，需要良好的基礎設施建設支持。這些基礎設施建設主要包括農村交通設施建設、農資及農產品批發(fā)市場的建設、農產品倉儲設施建設、農產品加工配送中心的發(fā)展和建設、網(wǎng)絡信息平臺建設等。在基礎設施建設中，國家的作用尤其重要。特別是國家的國債應大力向農村基礎設施建設傾斜。就像當年國債主要傾斜扶持城市基礎設施建設一樣。相信經(jīng)過5～10年的發(fā)展，我國農村改革必將迎來第二次高潮，整個中國經(jīng)濟也將保持持續(xù)發(fā)展的動力。

（三）加強農村物流的標準化工作。

標準化是現(xiàn)代物流發(fā)展的生命線，特別是由于農村物流的差異性特點，使農村物流的標準化建設工作更顯得非常重要。在包裝、運輸和裝卸等環(huán)節(jié)，必須適應國內及國際貿易要求，積極采用國際標準或通用國家標準，大力推行和國際接軌的物流設施、物流工具標準，如托盤、貨架、裝卸機具、條形碼、車輛、包裝、集裝箱等，不斷改進物流技術，保證農村物流的發(fā)展從一開始就規(guī)范有序。

（四）重視農村物流的信息化建設。

信息化建設是發(fā)展農村物流的重要保障。因此要將農村物流的信息化建設作為提高農村物流效率的重點來抓。在農村物流信息化建設過程中可以在原有農村經(jīng)濟信息系統(tǒng)的基礎上，加強通訊網(wǎng)絡硬件的基礎設施建設，努力實現(xiàn)生產者、銷售者之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，共享資源、共用信息，以實現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制與全程管理。此外還應在適應農村現(xiàn)代物流的基礎上，進一步搞好農資及農產品信息處理與發(fā)布工作搞好市場信息咨詢服務。

（五）加強政府對農村物流的服務職能，充分調動廣大農民和企業(yè)的積極性，大力推動和發(fā)展農村現(xiàn)代物流及其產業(yè)。

政府在農村現(xiàn)代物流的發(fā)展過程中，特別在制定農村物流宏觀指導計劃、收集發(fā)布農村物流信息、制定農村物流市場規(guī)則，在土地、資金、稅收等方面提供優(yōu)惠政策等具有不可替代的作用，通過做好這些服務性工作，能夠更好地營造和保證農村現(xiàn)代物流發(fā)展的良好外部環(huán)境。政府在服務農村物流過程中應積極通過體制創(chuàng)新、改造、培育與壯大從事農村物流的市場主體，多元化發(fā)展農村現(xiàn)代物流企業(yè)，讓企業(yè)在發(fā)展農村現(xiàn)代物流中發(fā)揮主導作用。特別要加快原有農產品流通企業(yè)的改造、改革與重組，進行資源整合，做大做強，以適應現(xiàn)代農業(yè)、高科技農業(yè)、綠色農業(yè)的要求，從而改變目前我國農村流通企業(yè)規(guī)模小、服務單調和封閉運行的現(xiàn)狀，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度，向專業(yè)化、規(guī)模化和綜合化方向邁進。同時，發(fā)展多種形式的農民合作組織以及代理商、中間商等中介組織