湖南物流公司美國企業(yè)物流研究從上世紀50年代就開始了，最初企業(yè)并不重視物流管理。直到進入60年代后，企業(yè)才開始將營銷及營銷部門有些業(yè)務已經納入物流只能當中。很多企業(yè)為了進行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個功能部分。

至70年代末，美國對交通運輸業(yè)實行了放松營制政策，這一改革促成了運輸企業(yè)向全面物流服務提供商轉變，尤其到了放松管制的后期，市場上存在的物流服務項目越來越多，第三方物流服務商以全方位物流服務提供者的面孔脫穎而出。

湖南物流公司社會物流力量基本形成。大量的公司開始使用電子數據交換技術、條碼技術和個人電腦，企業(yè)間的交流和信息處理加速發(fā)展，JIT和DRP技術廣泛運用到企業(yè)物流管理中去。

80年代后，很多專業(yè)化的物流公司都是從傳統的運輸、倉儲企業(yè)發(fā)展起來的。信息和通訊技術的發(fā)展，企業(yè)物流得以從分散走向整合，各個公司的物流部門之間也必須合并或重組。

隨著國際間貿易的增長，跨國業(yè)務對于物流又有了新要求；在遠距離的市場運作中保證物流成本的節(jié)約；集體制定投資計劃，共享對物流投資帶來的好處；統一的產品包裝設計，便于使用共同的倉儲、裝卸和運輸設備；共享信息，采用DRP或JIT系統以消除庫存冗余；共享專業(yè)技術。

長沙首選運輸于2005年7月7日開始個人經營貨運信息(原星沙貨運停車場) 原名“順風貨運信息部”，2005年工商注冊為“長沙縣金大地貨運配載服務部”，交通局命名“長沙縣貨運二站”�，F名：“長沙縣湘龍首選貨運站”，經營項目信息配載、貨運代理、物流管理、貨物運輸、企業(yè)物流外包、辦公室寫字樓廠房拆遷移等，服務范圍為廣泛。

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